Steppr motorining ishlash printsipi va afzalliklari va kamchiliklari

Oddiy motorlar bilan solishtirganda, step motorlari ochiq tsiklli boshqaruvni amalga oshirishi mumkin, ya'ni step motorlarining burchagi va tezligini nazorat qilish haydovchi signalining kirish uchi tomonidan kiritilgan impulslar soni va chastotasi orqali, qayta aloqa signallariga ehtiyoj sezmasdan amalga oshirilishi mumkin.Biroq, pog'onali motorlar uzoq vaqt davomida bir xil yo'nalishda ishlash uchun mos emas va mahsulotni yoqish oson, ya'ni odatda qisqa masofalar va tez-tez harakatlardan foydalanish yaxshiroqdir.

Oddiy motorlar bilan taqqoslaganda, step motorlar turli xil boshqaruv usullariga ega.Step motorlar impulslar sonini nazorat qilish orqali aylanish burchagini boshqaradi.Bir zarba bir qadam burchagiga mos keladi.Servo vosita puls vaqtining uzunligini nazorat qilish orqali aylanish burchagini boshqaradi.

Turli xil ish jihozlari va ish jarayoni talab qilinadi.Bosqichli vosita (kerakli kuchlanish haydovchi parametrlari bilan beriladi), impuls generatori (ko'pincha hozirda plitalar yordamida), step vosita va haydovchi tomonidan talab qilinadigan quvvat manbai Qadam burchagi 0,45 °.Bu vaqtda impuls beriladi va vosita 0,45 ° ga ishlaydi).Step motorning ishlash jarayoni odatda ikkita impulsni talab qiladi: signal pulsi va yo'nalish pulsi.

Servo vosita uchun quvvat manbai kalit (o'rni kaliti yoki o'rni kartasi), servo vosita;uning ish jarayoni quvvat ulanishi kalitidir, keyin esa servo vosita ulanadi.

Past chastotali xarakteristikalar boshqacha.Bosqichli motorlar past tezlikda past chastotali tebranishlarga moyil.Tebranish chastotasi yuk va haydovchining ishlashi bilan bog'liq.Odatda tebranish chastotasi dvigatelning yuksiz uchish chastotasining yarmi deb hisoblanadi.Step motorning ishlash printsipi bilan belgilanadigan bu past chastotali tebranish hodisasi mashinaning normal ishlashi uchun juda noqulay.Bosqichli vosita past tezlikda ishlaganda, dvigatelga damper qo'shish yoki haydovchiga bo'linish texnologiyasidan foydalanish kabi past chastotali tebranish hodisasini bartaraf etish uchun damping texnologiyasidan foydalanish kerak.


Xabar vaqti: 26-mart-2021-yil